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中国汽车、摩托车及零配件(葡萄牙)品牌展logo

中国汽车、摩托车及零配件(葡萄牙)品牌展

星级推荐: 3星展会

展会时间

2019年11月22日-24日

举办地点: 欧洲 - 葡萄牙 - 里斯本

展会行业: 汽车

项目联系: 苗华伟

座      机: 86(10)64404618

传      真: 86(10)64515234

手      机: 13671242017

  • 展会英文: ChinaBrand(Portugal)
  • 举办周期:
  • 展会规模: 小于10000
  • 媒体宣传: www.showguide.cn

展会介绍

  (一)国家概况及市场介绍

  1.举办国家概况

  (1)简要国家介绍

  葡萄牙全称葡萄牙共和国,拉丁语意为"温暖的港口",地处欧洲西南部,领土还包括大西洋上的亚速尔群岛和马德拉群岛。本土位于欧洲伊比利亚半岛西南尽头,西部和南部是大西洋的海岸,北部和东部与西班牙相接,海岸线长800多公里。葡萄牙是欧盟成员国之一,亦为欧元创始国成员之一,也是联合国、北约、世界贸易组织等国际组织的成员。

  葡萄牙是欧洲古国之一,面积约9.209万平方公里,首都为里斯本。现有人口1078万(世界第77名),其中葡萄牙人占96.9%,葡萄牙语为官方语言。葡萄牙于1986年1月1日加入欧共体,1999年1月1日成为欧元创始国。葡萄牙是欧洲初等发达国家,工业基础薄弱。纺织、制鞋、酿酒、旅游等是国民经济的支柱产业。

  葡萄牙主张在平等互利的基础上同世界各国普遍发展友好合作关系。重点维护欧盟、跨大西洋关系和葡语国家共同体三大外交支柱。积极开拓新兴国家市场,重点发展同中、俄、日、印(度)、巴西、南非和北非阿拉伯国家的合作关系。加强与委内瑞拉、安哥拉和利比亚等石油大国的经贸往来。2010年10月,成功当选联合国安理会2011年至2012年度非常任理事国。2011年11月1日起,葡轮任为期1个月的联合国安理会非常任主席国。2012年初,正式提出"经济外交"口号,大力改革外交部和驻外机构,以推动出口、吸引投资,帮助国家走出危机。积极准备竞选联合国人权理事会,与世界上180个国家和地区建立有外交关系,共设146个驻外使领馆。其中使馆70个,职业领馆66个,驻国际组织代表团10个。

  (2)中葡两国双边政治及经贸关系

  中葡交往历史悠久。中国与葡萄牙1979年正式建交以来,两国保持着长期密切的经济贸易关系。中国是葡萄牙排名第12位的出口目的地和第六大进口来源地。

  葡萄牙自中国进口的主要商品为机电产品、纺织品及原料和贱金属及制品。葡萄牙从中国进口的十大类商品分别是:服装和鞋类、通讯、音响、视听设备、家电产品、金属制品、纺织织物和面料、办公设备和计算机、道路车辆、陶瓷和玻璃制品、皮革制品和鱼类;葡萄牙出口到中国的十大类商品分别是:办公和信息产品、机械设备、贱金属制成品、软木、矿砂、音响和影像设备、石化产品、服装和鞋类配件、纸浆和纺织品。

  中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛,据中国海关统计,2018年3月中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛,贸易总额达到5.66亿美元,同比增长144%。其中中国从葡萄牙进口的车辆及其零配件总额高达5.08亿美元,同比增长196%。

  2.举办国家相关行业发展及市场需求等情况

  (1)葡萄牙汽车工业现状

  随着时间的推移,汽车工业已发展成为葡萄牙经济支柱产业之一,汽车及零部件总产值达到63亿欧元,占国家GDP的7%。根据葡萄牙国家统计局数据,2017年葡萄牙汽车总产量为175,544辆,其中乘用车126,426辆,商用车49,118辆,同比增长22.86%。葡萄牙汽车总产量的95%以上销往国外,主要市场在欧盟内部。目前,葡萄牙共有5家汽车装配厂,以及160余家汽车零部件配套厂,汽车工业从业人员总数为4.5万人。

  葡萄牙汽车制造业现阶段发展只局限于整车装配领域,缺少支撑汽车工业持续发展的大规模零部件专业配套厂,对外依赖性强。自主研发投入不足,开拓创新能力有待加强。葡萄牙汽车工业的特点之一是制造规模普遍偏小,全国年产24万辆汽车的总和不及欧洲知名厂家单一工厂的产量;特点之二是葡萄牙尚没有自主品牌汽车,车辆品牌均为外国品牌,生产方式采用CKD形式;特点之三是所生产车型多为边缘产品,如密闭式工具车、多功能轿车(MPV)、轻型商用车等,缺少主流车型。市场相对狭小、对外竞争能力不足、开拓创新意识不强、产业作风保守是形成以上局面的主要原因。

  (2)市场需求情况

  葡萄牙汽车零配件产业迈入国际化和全球化发展阶段。为更好地为葡萄牙本土和德、法等汽车生产商供应零配件,德国大众、伟世通(Visteon)、德尔福(Delphi)、博世(Bosch)等一批世界知名零配件制造商也纷纷在葡萄牙设厂。借助外资企业的技术优势,国际先进的设计理念、研发技术被不断引入行业生产中,葡萄牙汽车零配件专业化、国际化水平进一步提升。

  从企业投资来源看,外商投资企业占51.1%,包括伟世通(Visteon)、德尔福(Delphi)、博世(Bosch)等一批世界知名零配件制造商;本土企业占49.9%。

  从企业生产产品来看,主要零配件产品是金属部件(31.8%)、电子部件(29.3%)、塑料和外壳部件(19.5%)和汽车纺织用品(11.9%)。

  据葡萄牙统计局统计,2018年第二季度葡经济增长率为2.3%,高于第一季度增长率(2.1%)。至此,葡经济增长率已连续八个季度超过2%。汽车零部件产业是葡萄牙出口比例较高的产业之一,约八成出口。

  据报道,葡萄牙将投入大量资金用于城市管理智能化,由智能城市管理系统辅助管理城市,其次是包括智能交通、智能电力、智能建筑、智能安全等基础设施智能化。

  在今后两年中,葡萄牙政府将在全国25个城市修建充电站,从而实现充电站系统的全国覆盖。"葡萄牙将成为世界范围内首个拥有全国性覆盖充电站系统的国家,电动汽车的推广将有效促进CO2减排,并有助于降低经济发展对于外部石油能源的依赖性,意义非常重大。单就这个电池工厂的建立而言,将直接产生200个就业机会,同时也会在技术和出口层面产生重要影响。"葡萄牙首相若泽o索克拉特斯表示。另就其他外媒报道,葡萄牙计划推行享有特殊政策的"自由区"为特殊技术车辆创造研发环境。

  (3)中国企业在当地贸易、投资和市场开拓情况

  葡萄牙政府对中葡两国合作发展汽车工业表现颇为积极,葡总理苏格拉底在2007年初访华期间曾参观吉利汽车公司,其后他热情邀请吉利公司到葡萄牙进行实地考察,并表示葡萄牙政府将提供一切便利条件,给予最优惠政策,欢迎中国汽车企业来葡萄牙投资建立汽车制造厂。2007年5月,应葡萄牙投资局(API)邀请,吉利公司组团赴葡萄牙就投资建立汽车制造厂进行前期考察,迈出中国汽车企业开拓欧洲市场的第一步。

  近年来,葡萄牙各大汽车销售商对代理我国自主品牌汽车表示出极大热情,纷纷到我国汽车企业联系相关合作事宜,这也为中国汽车进入欧盟市场做好了充分准备。

  (二)举办国同类型或同行业展会情况介绍

  葡萄牙每年有近50场展会,涉及整车/汽配,食品,建材,家居,宠物等10几个行业,其中以汽车/汽配类比较多,如波尔图举办过"葡萄牙国际汽车和摩托车展AUTOCLASSICO"、"葡萄牙波尔图国际汽车音响展"及"葡萄牙波尔图二手车展",里斯本举办过"老爷车展",巴塔利亚举办过"葡萄牙巴塔利亚汽配展"等,但由于其服务业比较滞后,展会多数规模较小,专业度不高。

  展会初步方案

  (一)展会的目的及意义

  此次展会将紧贴政府政策导向,贯彻汽车市场多元化和大经贸战略,促进双边经贸关系,开发葡萄牙市场。引领中国企业深耕欧洲及其周边国家,为"一带一路"海外市场搭建贸易平台,践行中国制造2025精神,为中国自主品牌走出去、中国由制造大国向制造强国的转型贡献力量。

  (二)展会概况

  展会名称:2019年中国汽车、摩托车及零配件(葡萄牙)品牌展

  展会时间:2019年11月

  展会地点:葡萄牙 里斯本

  展会规模:面积3000平米/150个展位

  展品范围:各类乘用车、电动车、商务用车、农用车、摩托车、机械及其配件和相关产品

  (三)配套活动及活动初步方案

  1.葡萄牙国际智慧出行全产业链展会及论坛

  拟于展会开幕当天下午14:00在展馆内举行,规模约80人,推动我国新能源汽车产业健康可持续发展,全面提高产品性能和质量安全水平,推动组建国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟,加强核心技术研发,推进建立节能与新能源汽车市场化发展长效机制。

  2.葡萄牙中资企业商会研讨会

  拟于开展第二天上午9:30于展馆内举办,规模约50人体内,为"一带一路"海外市场搭建贸易平台,为着同一个理想、同一个目标-"让世界认识中国,让中国工业传播全球,让中国经济伴随产品在全球开花落地",展会将邀请内业资深企业家、媒体人、投资人共同分析、探讨、研究"中国企业家商会"的定位和发展模式,以促进国际贸易发展,更好地帮助参展企业走出国门、帮助企业适应经济全球化的新形势、帮助企业捉住新的机遇、提高自身的海外竞争力,从而发展更多海外市场份额。

  3.产品配对会

  拟于开展第三天上午9:30在展馆内举行,规模约30家企业,为展商和买家提供新的价值,让展商实现展会价值"最大化"来支撑展览会品牌价值和其地位,增加展会的生命力。旨在通过与展商和买家面对面的沟通,让展商了解谁是"真正的买家"、其购买能力如何以及需求点在哪里等。除了帮助参展商推介产品,还可使其了解产业发展趋势,探讨某类产品的技术难点等。

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